Aby odnieść sukces, auto musi stać na najwyższym poziomie technicznym - albo przynajmniej sprawiać takie wrażenie. Dlatego każdy model co dwa, trzy lata przechodzi zabiegi odświeżające tzw. facelifting. Zmiany obejmują przedewszystkim detale wyglądu, poprawę komfortu czy wzbogacenie wyposażenia, podczas gdy zasadnicze założenia konstrukcyjne (podwozie, silniki) pozostają te same.
Postęp techniczny jest jednak tak duży, producenci - by dorównać konkurencji - zostali zmuszeni do wypuszczania na rynek zupełnie nowych modeli najwyżej co pięć - siedem lat.
 |
| Pierwsze szkice koncepcyjne ukazujące zarys przyszłego pojazdu. |
Program ramowy
Także zmieniające się przepisy w zakresie bezpieczeństwa i ochrony środowiska oraz moda wymuszają coraz częstszą wymianę modeli. Gdy zapadnie decyzja o wdrożeniu nowego modelu, producent najpierw zakreśla tzw. program ramowy. Może on obejmować okres nawet 10-letni. Wówczas planiści konstrukcji tworzą koncepcję, która określa, w jakich wersjach auto będzie wytwarzane. Chodzi tu o odmiany nadwozia (3, 4, 5-drzwiowe, kombi, sedan, coupe), silnikowe (diesle, benzynowe, liczba cylindrów, klasy mocy), a nawet wersje wielkości.
 |
| Projekt z większą ilością szczegółów. |
 |
| Model w skali 1:1 |
Potem przychodzi kolej na design, czyli wygląd samochodu. Tu często bardziej niż opinia techników liczy się zdanie specjalistów od marketingu, którzy badają rynek i oczekiwania klientów. Oczywiście, z ośrodków badawczo-rozwojowych, zajmujących się opracowywaniem nowych modeli, ani słowo nie może się wydostać na zewnątrz.. Wszyscy pracownicy sa zobowiązani do utrzymania tajemnicy i muszą potwierdzić na piśmie, że nikomu nie zdradzą planów przygotowywanego samochodu.
 |
| Projektowanie kształtu reflektorów oraz rozkładu promieni światła. |
Planowanie i finansowanie
W następnej fazie do akcji wkraczają specjaliści od przygotowania technicznego, którzy kalkulują koszty produkcji i potrzebne inwestycje. Na tym etapie określa się podstawowe wymiary i ciężar nowego modelu, jego wyposażenie i przewidywane ceny. Przy planowaniu produkcji trzeba także uwzględnić wszelkie normy i przepisy, a jest ich bardzo wiele.
[ Wszystkie użyte grafiki przedstawiają model koncepcyjnego samochodu Renault DeZir. ]
Renault DeZir Concept 2010
...koniec części 1.
.....................................
Źródło: Co i Jak
Grafiki: www.netcarshow.com
Grafiki: www.netcarshow.com
Autor: Marcin Wasilewski
.....................................
Podziel się wpisem:
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz